Le projet pour le centre de remisage et de maintenance de bus de Baud Chardonnet repose tout d’abord sur une clarté fonctionnelle sans défaut.
Cette clarté du projet repose sur la proposition d’un « objet unique » où toutes les composantes du programme, tertiaire, locaux du personnel, ateliers d’entretien, locaux communs, s’assemblent en une seule forme architecturale, abritée sous un même toit.
Il s’agit d’une halle, dont le mouvement de toiture convient pour loger aussi bien les ateliers de maintenance que l’ensemble de bureaux établi sur deux niveaux. Le programme installé ainsi, confère à l’ensemble l’identité d’un seul bâtiment clair et accueillant, traversé par une venelle jardinée.
La toiture, aux nombreux sheds, offre à la halle de maintenance un éclairage généreux au nord tandis que les bureaux s’éclairent sur plusieurs façades et patios intérieurs. Cette géométrie permet d’accueillir simplement des panneaux photovoltaïques en toiture.
L’unité du lieu est renforcé par le choix des matériaux au service d’un confort de vie et de travail pour les utilisateurs. La nappe structurelle, en bois lamellé collé et métal, se module en fonction des usages.
L’utilisation du bois et de la végétation permettent d’adoucir le programme très fonctionnel et technique d’un centre de maintenance bus.
Les chiffres clés et caractéristiques du projet :
– Capacité d’accueil : conçu pour accueillir et gérer 180 bus électriques (103 articulés et 77 standards) équipés d’un système de recharge lente.
– Infrastructures : réunis sous un même toit ; conducteurs, mainteneurs, équipes RH, marketing, sûreté ainsi que le Poste Centralisé de Commande (PCC) du réseau de bus. A l’extérieur, une aire de remisage globale et une station de service et de lavage.
– Performance environnementale : l’atelier de maintenance principal de 6 400 m² fait la part belle au bois. Le bâtiment affiche un niveau de performance énergétique exceptionnel (E4C1), intègre 1 600 m² de panneaux photovoltaïques en toiture et se raccorde au réseau de chaleur biomasse local.