brochet lajus pueyo

La Communauté urbaine de Bordeaux a engagé le plus important projet de tramway français de cette décennie : 78 kilomètres de réseau sur quatre lignes irriguent le territoire de la CUB. À travers les aménagements urbains de ce grand projet d’infrastructure, il s’agit de construire l’identité de l’espace géographique de la CUB.

En requalifiant 1 500 000 m2 d’espace public, les modes d’utilisation de l’espace urbain sont repensés : circulations douces, vélos, piétons…

Tout en redéfinissant pour la ville centre la qualité de vie de la « ville de proximité », ils impulsent la mutation et le développement des quartiers périphériques.

Le tramway est un projet de marquage. Il propose un traitement unitaire de l’espace et se superpose aux identités de quartiers. Guidé par la lisse de fonte claire qui borde la plateforme et accompagne le parcours sur ses quatre-vingts kilomètres, il renforce la notion de réseau ferré au moyen d’inserts métalliques. Parallèles aux rails, ils balisent, délimitent et signalent l’interférence des flux.

Le tramway est aussi un projet de paysage qui souligne les structures végétales existantes pour les renforcer. Rive gauche, sur les terres de grave, un paysage et des essences de pinède contrastent avec les « coteaux fleuris » de la rive droite.

  • Concours 
    1997 
  • 1re phase 
    2003 
  • 2e phase  
    2008 
  • 3e phase 
    2014 
  • Maître d’ouvrage 
    Communauté Urbaine de Bordeaux 
  • Concours restreint, projet lauréat 
    Réalisé 
  • Mission 
    Base loi MOP 
  • Coût  
    20 M€ / km soit 1 600 M€ valeur 2014 
  • Surface 
    79 km de réseau 
  • Mandataire aménagements urbains 
    Brochet Lajus Pueyo 
  • Paysagiste 
    Signes 
  •  Designer 
    Élizabeth de Portzamparc / Phase 1 
  •  Phase 3/ Groupement 
    Tisya : Systra / Artelia / Ingerop / Verdi / BLP / Signe 
  •  Chef de projet 
    Stéphanie Lecoq 

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